石島重工：跨過(guò)“三道坎”，訂單往前趕

發(fā)布時(shí)間：2020-03-23

一頭是產(chǎn)值增速保持在20%以上的“軍令狀”，一頭是熟練工人不足、原料急缺等“攔路虎”。面臨困境，企業(yè)該如何自處？

威海石島重工有限公司選擇以靈活高效的內部機制渡過(guò)難關(guān)、再創(chuàng )新高?！爱a(chǎn)能、產(chǎn)值每天都在增長(cháng)，一季度完成壓力容器訂單將接近8000萬(wàn)元?！蓖Ｊ瘝u重工有限公司副總經(jīng)理劉靖滿(mǎn)面春風(fēng)，“到4月份，我們能創(chuàng )下同期最高的生產(chǎn)效率！”

天天有增長(cháng)，月月“連級跳”，石島重工是怎么做到的？

時(shí)間回到2月3日。威海石島重工母公司泰山集團主要負責人專(zhuān)程來(lái)威，現場(chǎng)調度疫情防控和復工事宜。劉靖備受鼓舞，但也有些忐忑：“按照之前制訂的目標任務(wù)，今年產(chǎn)值增速要達到20%。老實(shí)說(shuō)，剛復工時(shí)，我們心里都有些七上八下，現在心氣勁兒提上來(lái)了！”

由此，石島重工如齒輪般開(kāi)始高速運轉。圍繞疫情防控、復工復產(chǎn)，一場(chǎng)場(chǎng)線(xiàn)上視頻會(huì )議接連召開(kāi)；儲備防疫物資、準備復工手續，企業(yè)管理層四處奔走、全體員工緊急動(dòng)員；當地政府部門(mén)及時(shí)援手，幫忙填上口罩等物資缺口，進(jìn)行復工政策精準指導……

2月10日，石島重工在預定的時(shí)間如期復工，并統一思想：任務(wù)不變，指標不減，20%的產(chǎn)值增幅必須做到！

邁過(guò)復工的坎，石島重工仍面臨困境：訂單就位，“兵馬”不足。復工后最初十多天，縱有年前攢下的億元訂單，但回鄉過(guò)節的外地員工進(jìn)不來(lái)，本地熟練技工只到位百余名?！安糠周?chē)間產(chǎn)能只能達到平時(shí)的2、3成，就像木桶里的‘短板’。偏偏我們是各工種高度協(xié)同作業(yè)，哪個(gè)車(chē)間拖后腿都不行?！眲⒕刚f(shuō)。

情急之下，石島重工又臨時(shí)抱了一回佛腳?？紤]到生產(chǎn)線(xiàn)部分輔助崗位存在共性，公司大膽采用員工“內部共享”機制，對現有員工開(kāi)展突擊培訓，實(shí)現5大車(chē)間內員工互相調劑，把有限的人力資源充分利用，盡可能確保主要產(chǎn)品的產(chǎn)能不受影響。

“這個(gè)臨時(shí)的法子效果不錯！”劉靖滿(mǎn)臉興奮，“在崗員工不到一半，但產(chǎn)能超過(guò)了平時(shí)的60%。新機制下，每個(gè)人都在‘超常發(fā)揮’！”

不光“1+1>2”的內部員工共享機制活力迸發(fā)，面臨工人短缺問(wèn)題，石島重工一手召回各地熟練工，一手與榮成市技師學(xué)院達成合作，根據壓力容器生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)展“定制培訓”，建立起以老帶新機制。在石島重工，通過(guò)“定制培訓”引來(lái)的“新工人”30多名。

解決了人手不足的問(wèn)題，還有第三道坎在等著(zhù)——所需原材料庫存告急。

受疫情影響，省內高速公路關(guān)閉，生產(chǎn)壓力容器所需的特殊鋼板等大宗原材料遲遲運不來(lái)。面對“無(wú)米下鍋”的窘境，公司與供貨商河南舞陽(yáng)鋼鐵軟磨硬泡，最終說(shuō)動(dòng)對方，將原本的公路運輸改成鐵路運輸，下火車(chē)后再從文登將鋼板陸運到石島。原本需要兩周才能到廠(chǎng)的原材料只用了4天，時(shí)間成本省去一大塊。

復工復產(chǎn)順利、新老員工到崗、原料供應充足，石島重工成功邁過(guò)“三道坎”，產(chǎn)能如春筍般拔節而起?，F在，公司車(chē)間門(mén)前，平均每天都有價(jià)值一百余萬(wàn)元的壓力容器運往全國各地。按劉靖計算，到4月，石島重工產(chǎn)將再次“拔節”，當月交付近6000萬(wàn)元訂單，節后新簽的1個(gè)億訂單下半年也能接連交貨。

“上一次遇到類(lèi)似困境還是10年前的金融危機。但這次，在各級政府的快速反應和務(wù)實(shí)舉措幫助下，我們更加從容?！泵刻旌蛦T工們一起忙碌著(zhù)，劉靖渾身上下充滿(mǎn)了樂(lè )觀(guān)勁兒：“訂單越來(lái)越多、越趕越快，我們有信心把產(chǎn)值增長(cháng)的目標繼續做大！”（Hi威?？蛻?hù)端記者 初佳倫 實(shí)習記者 于淑儀 通訊員 卞紅波/文 楊志禮/圖）